Aero Club Adele Orsi Spazi Aerei ed enti

Aero Club Adele Orsi Spazi Aerei ed enti ATS

Definizioni preliminari : * VFR - VMC * IFR - IMC * AGL * MSL (AMSL) Visual Flight Rules – Visual Meteorological conditions Instrumental Flight Rules – Instrumental Meteorological conditions Above Ground Level Mean sea Level * I. S. A. *FL Flight Level. Il numero indica l' altitudine in piedi diviso 100. Esempio : 15. 000 piedi = FL 150

Definizioni preliminari : * TORA Take Off Runway Avalaible * LDA Landing Distance Avalaible * RWY Runway * PAPI Precision Approach Path Indicator * ILS Instrumental Landing System * SFC Surface * AD Aero. Drome * VOR VHF Omni Range * NDB Non Directional Beacon * ADF Automatic Direction Finding

Regolazioni dell' altimetro Tutti gli altimetri sono costruti in modo che in aria standard (ISA) ed al livello del mare l' indicazione sia ZERO * QFE Definizione : E' la pressione atmosferica esistente sull' aeroporto. Uso : Volo a vela Settaggio : Si mettono sullo zero le lancette e si legge la pressione nella finestra di regolazione * QNH Definizione : E' la pressione atmosferica riferita al livello del mare. Uso : Regolazione standard di tutta l' aviazione generale fino all' altitudine di transizione e sotto il livello di transizione Settaggio aeroporto : 1) Modo barbaro : si posizionano le lancette sul valore dell' altitudine dell' 2) Modo fine : si somma al QFE la differenza di pressione ISA tra l' aeroporto ed il livello del mare o viene fornito dal centro di controllo o informazioni aeroportuale 3) In volo : viene fornito dal servizio informazioni e dal servizio di controllo Definizione : settaggio standard su 1013 Ecto. Pascal * QNE Uso : Regolazione standard di tutta l' aviazione generale dall' altitudine di transizione in su. . Le altitudini si chiamano Livelli di Volo (FL) Settaggio : In volo si regola la pressione su 1013 dopo indicazione del centro di controllo

Unità di misura : * Miglio nautico ( Nm ) = 1852 metri lunghezza dell'arco di meridiano sotteso da un angolo di 1' sul parallelo medio di 44' 20" * Nodo ( Kts ) = 1 Nm / ora * Pollice ( inch ) = 2, 54 cm. * Piede ( ft ) = 12 inch = 0, 3048 m. Conversioni rapide Da piedi a metri = piedi x 3 / 10 Da metri a piedi = metri x 3 + 10%

Classificazione generale 1 Dal suolo a FL 195 – VFR e IFR (FIC - FIR) S. A. italiano : Da FL 195 a illimitato solo IFR (UIC - UIR)

Solo IFR S. A. superiore FL 195 S. A. inferiore (FIC - FIR) VFR - IFR Bolzano Pantelleria

Classificazione generale 2 S. A. non Controllato S. A. Controllato

Classificazione Funzionale Regole che i piloti devono rispettare e servizi che gli enti devono fornire 7 tipi : A B C D E F G 1 FIR Milano * FIC Milano FIC Padova 2 FIR / FIC Roma 3 FIR / FIC Brindisi Servizi : 1 TMA Milano 2 TMA Roma 3 TMA Brindisi

S. A. superiore Solo IFR Solo controllo Solo Classe A FL 195 S. A. inferiore (FIC - FIR) VFR - IFR Controllo e Informazioni Classi A C D G TMA CTR Bolzano ATZ Pantelleria

Regole Visibilità Altitudine Velocità Comunicazioni (contatto radio)

Regole - Visibilità Minime VMC Distanza dalle nubi

Regole - Velocità F e G < 250 Kt sotto FL 100 F e G < 140 Kt sotto 3000 ft se vis. < 1500 m.

Regole - Altitudine Si verificano sulla carta VFR

TMA (Terminal Area) * Spazio aereo CONTROLLATO per il traffico IFR sovrastante uno o più aeroporti * Estensione verticale : non parte mai dal suolo ed arriva fino ad un certo FL * Estensione orizzontale : transregionale * Solo Classe A Milano ente : ACC (area control center) contatto : Milano Controllo Roma ente : ACC contatto : . . . . Brindisi ente : ACC contatto : . . . .

CTR (Control Zone) * Spazio aereo CONTROLLATO Comprendente uno (o più aeroporti) con traffico IFR e VFR * Estensione verticale : Parte sempre dal suolo fino al limite inferiore della TMA * Estensione orizzontale : transprovinciale * Può essere composto da sezioni a forma di torta a strati rovesciata * Normalmente comprende un ATZ * Classi : A C D Malpensa CTR (classe A ) : ATZ (si) ente : APP (Approach) contatto : Milano Avvicinamento Torino CTR (classe C ) : ATZ (si) ente : APP (Approach) contatto : Torino Radar Lugano CTR (classe D ) : ATZ (no) ente : TWR (Approach) contatto : Lugano Torre

ATZ (Airport Traffic Zone) * Spazio aereo comprendente un aeroporto con traffico IFR e/o VFR * Estensione verticale : Parte sempre dal suolo fino al suo limite superiore * Estensione orizzontale : poco più del circuito di traffico , può non essere compreso in un CTR * Classi : A C D F G Malpensa ATZ (classe A ) : ente : TWR (Tower) contatto : Malpensa Torre Torino ATZ (classe C ) : ente : TWR (Tower) contatto : Torino Torre Cuneo ATZ (classe G ) : ente : AFIS (Aero. . Flight Information Service) contatto : Cuneo Informazioni Venegono ATZ (classe G ) : ente : nessuno contatto : Venegono radio Calcinate no ATZ contatto : Calcinate radio : ente : nessuno

Spazi Aerei Speciali * Addestramento militare, lancio paracadutisti, acrobazia aerea, aree tutelate, impianti industriali ecc.

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