ABS Antiblokadni sistem za koenje ABS sistem spreava

ABS Antiblokadni sistem za kočenje

ABS sistem sprečava blokiranje točkova pri kočenju na vlaznom i klizavom kolovozu regulacijom kočionog pritiska

Delovi: 1. senzori broja obrtaja 2. kočioni cilindri na točkovima 3. hidro-agregat sa glavnim kočionim cilindrima 4. elektronska upravljačka jedinica 5. signalna lampica

U slučaju kočenja na klizavom kolovozu, zbog smanjenog trenja, dešava se da točkovi blokiraju i vozilo nekontrolisano klizi i zanosi se. ABS ( skraćenica za Anti-lock Braking System, što u prevodu znači – sistem protiv blokiranja kočnica), regulacijom kočionog pritiska sprečava blokiranje točkova i omogućava vozaču da i dalje upravlja vozilom

ASR � SISTEM ZA REGULACIJU PROKLIZAVANJA POGONA ( pogonskih točkova)

Ovim sistemom se sprečava proklizavanje pogonskih točkova tokom pokretanja i ubrzanja vozila. Reguliše se pogon kojim se pokrecu ti točkovi.

Proklizavanje se sprečava na tri nacina: 1. pomoću kočnica-najbrže se reaguje pritiskom na kočnicu 2. pomoću sistema paljenja i ubrizgavanja 3. pomoću malog leptira koji zatvara

Princip rada

Senzori broja obrtaja šalju signale upravljačkoj jedinici. Kada vozac dodatno pritisne papučicu gasa, poraste pogonski moment motora, i obrtni moment na pogonskim točkovima. Ako se ovaj moment može preneti na kolovoz u celosti, vozilo ubrzava punom snagom bez zadržavanja.

Ako ne može da se prenese u celosti, dolazi do proklizavanja najmanje jednog pogonskog točka i vozilo postaje nestabilno. Tada se aktivira ASR sistem i reguliše obrtni moment pogonskih tockova ili malo prikoči kako bi se izbeglo proklizavanje.

ALEKSANDRA STOPIC IIS 1