A lnchd trtnete Reformkor Grf Szchenyi Istvn 1791
- Slides: 18
A lánchíd története
Reformkor
Gróf Széchenyi István 1791 -1860 1791. szept. 21 -én született Bécsben A 19. sz. húszas éveiben megindult reformmozgalom kezdeményezője kiváló író és államférfi nagybirtokos arisztokrata család tagja
1815 -17 -ben beutazta Olaszországot, Franciaországot, Angliát, Görögországot, a kisázsiai partokat, hazatérve pedig Magyarországot és Erdélyt.
1840 -es években a Tisza szabályozás megindítása, a balatoni gőzhajózás életre hívása emelkedik ki gyakorlati tevékenységeiből. A Lánchíd is Széchenyi nevéhez kapcsolódik. Széchenyi volt a motorja az építkezésnek.
Ez volt az első állandó híd Pest és Buda között.
A Lánchíd építése
A tervezés A híres angol építőmérnök és hídtervező, William Tierney Clark Ádám, skót mérnök, mint építésvezető.
Az építés A híd építésének gazdasági és politikai kérdéseit a szerződés létrehozásával és jóváhagyásával sikerült rendezni, ezután kezdetét vette az építés megszervezése és elindítása. 1840 tavaszán szervezték meg a híd alapozásához szükséges anyagok szállítását.
A cölöpök egyenként 15× 15 hüvelyk (38× 38 centiméter) keresztmetszetűek, 20 -24 méter hosszúságúak voltak, fenyőfából készültek. Elsőnek a pesti hídfő alapgödre készült el, ahol 1842. augusztus 24 -én megtartották a Lánchíd alapkőletételi ünnepségét, több száz meghívott, többek közt a nádor részvételével.
A teljes, hídba beépített vasanyag összsúlya 2146 tonna volt. A láncok szerelése meglehetősen gyorsan történt, 1848. március 28 -án került az első láncvég bekötésre a pesti lánckamrában, július 8án pedig már a középső hídnyílás első láncának beemelése folyt, július 18 -án került sor az utolsó beszerelésének megkezdésére.
A láncot felhúzó csigasor egyik láncszeme szétpattant, a lánc rázuhant az úszóállványra, melyet összetört, majd beleesett a Dunába. A műveletet az állványról szemlélő emberek, köztük Széchenyi István, szintén a Dunába estek. A baleset során egy munkás életét vesztette, valamint négy hét késést eredményezett a munkálatokban. A szabadságharc idején az építkezés lelassult.
A hidat a forgalomnak 1849. november 20 -án adták át, a budai hídfőnél feltüntetett időpont, november 21 -e, a vámszedés kezdetét jelzi.
A Lánchíd kőoroszlánjait 1852 -ben emelték a helyükre. A szobrász Marschalkó János volt.
ÁLLATSEREGLET
- Istvn
- Istvn
- Szchenyi
- Moodle.sze
- Reformkori országgyűlések ppt
- Grfbg
- Nacrtna geometrija gradjevinski fakultet
- Grf bg
- Ortogonalne prave
- Grf predmetna tabla
- Grf bg
- Wolfgang amadeus mozart the favored one
- Volfgangs amadejs mocarts
- 1756 1791
- 1756 salzburg
- Constitutional act of 1791
- Decreto 1791 del 4 de octubre de 1996
- Medal wybity w 1791 z okazji uchwalenia konstytucji 3 maja
- Constitutional act 1791