45 FEET GEZYARI TP YELKENL TEKNE TASARIMI Proje

45 FEET GEZİ/YARIŞ TİPİ YELKENLİ TEKNE TASARIMI Proje Danışmanı: Prof. Dr. Hüseyin YILMAZ Öğrenciler: Doğukan KANDEMİR Şevki Erinç ÇELİKSET

İş Planı Yapılacak İş Kalemi 1 Temel Boyutların Belirlenmesi Başlangıç Bitiş 2. Hafta 3. Hafta Benzer gemilerin bulunması Sistematik analiz veya grafik yöntem ile ana boyutların bulunması 2 Genel Yerleşim Yapılması 3. Hafta 5. Hafta 3 Tekne Formunun Oluşturulması 3. Hafta 4 Rhino Modeli 5. Hafta 11. Hafta 5 Yelken Direk ve Salma Hesapları 3. Hafta 6. Hafta 4. Hafta 6. Hafta 7. Hafta 9. Hafta 10. Hafta 13. Hafta 6 Ağırlık Hesabı Ağırlık ve ağırlık merkezlerinin hesaplanması Deplasman kontrolü Hidrostatik hesaplar ve stabilite çapraz değerleri 7 Stabilite Bukleti IMO Stabilite kriteri kontrolü (CE ISO 12217/2) STIX Hesapları Direnç ve güç Hesapları 8 Hull Speed Hız - Güç Eğrisi Ana makine Seçimi 9 10 11 Boyutlandırma Orta kestin boyutlandırılması Boyuna kesitin boyutlandırılması Maliyet Hesabı 13. Hafta 14. Hafta Endaze Çizimi Tezin 13. Hafta Düzenlenmesi Genel Plan (Profil + Güverteler + Tank planları) Düzenlenmesi 14. Hafta

Tasarım Süreci

Ön Tasarım Süreci • Tasarım Kısıtlarının Belirlenmesi • Örnek Tasarımlara Ait Parametreler • Tasarımın Ana Boyutlarının Belirlenmesi • Ön Genel Yerleşim • Form Tasarımı • Boyutlandırma • Genel Yerleşim • Ağırlık Dağılımı • Yelken Ve Arma Tasarımı • Hidrostatik ve Stabilite Hesaplamaları Hesaplamalar • Form Direnç Hesaplamaları

ÖN TASARIM – Tasarım Kısıtları ØKompozit malzeme Ø 45 feet boyunda ØISO 12217 -2’ye uygun ØGezi/Yarış tipi ØA sınıfı okyanus aşırı ØMürettebata seyirde ve limanda konfor sağlayacak

ÖN TASARIM – Örnek Tasarımlar LOA 45, 00 feet 13, 72 metre Grafik Değerleri LWL 11, 95 Metre B 4, 18 Metre T 2, 26 Metre Deplas. 9, 60 Ton

ÖN TASARIM – Ön Genel Yerleşim

TASARIM SÜRECİ – Form Tasarımı Baş Ofset Tablosu Kıç Pst 0, 5 Pst 1 Pst 2 Pst 3 Pst 4 Pst 5 Pst 6 Pst 7 Pst 8 Pst 9 Pst 10 Pst 11 11, 5 Pst 12 wl 1 117 170 620 1052 1429 1730 1939 2052 2091 2081 2035 1972 1883 1868 wl 2 102 152 583 1000 1365 1667 1889 2014 2059 2049 1993 1900 1764 1742 wl 3 73 130 534 929 1267 1550 1775 1915 1970 1960 1879 1731 1533 1501 wl 4 ---- 103 459 815 1118 1369 1585 1739 1806 1793 1683 1473 1163 1104 wl 5 ---- 326 635 902 1127 1329 1485 1560 1536 1374 956 ---- wl 6 ---- 273 537 754 950 1094 1121 968 558 ---- b 1 ---- 419 419 419 b 2 ---- 837 837 837 b 3 ---- 1256 1256 1256 b 4 ---- ---- 1675 1675 1675

TASARIM SÜRECİ – Form Tasarımı Deplasman 9168, 90 kg Su çekimi (kano) 600, 00 mm Lwl 12775, 10 mm Bwl 3183, 80 mm Islak Alan 34838434, 00 mm 2 Azami En Kesit Alanı 1348547, 50 mm 2 Su Hattı Alanı 27262047, 30 mm 2 Cp 0, 546 Cb 0, 356 Cm 0, 671 Cwp 0, 67

TASARIM SÜRECİ - Boyutlandırma Kaplama Ana Değerler Tek Dip Yapı Elemanları Omurga Normal Döşek LT 12, 7750 m L 12, 7750 m Genişlik 383 mm 400 mm Kalınlık 17, 02 mm 18 mm 23 mm Hesaplanan Değer Seçilen Değer LBP 12, 7750 m Lc 12, 7750 m B 4, 1850 m H 1, 7435 m H 1 3, 1709 m T 0, 6000 m Genişlik 0, 319 mm 0, 5 mm Kalınlık 15, 8 mm 16 mm T 1 2, 0274 m D 9, 0350 ton s 0, 5 m S 2 m Cb 0, 356 Not: Salma Bölgesinde Dip Kaplama Kalınlık Hesaplanan Değer 12, 105 mm Seçilen Değer 13 mm WD 34, 56 Kalınlık WMİO Hesaplanan Değer 361, 584 Kalınlık mm Hesaplanan Değer 6, 479 Kalınlık mm Hesaplanan Değer 4, 3 cm 3 363, 5 cm 3 Seçilen Değer 13 mm Borda Elemanları mm WP 7 mm Seçilen Değer 5 Hesaplanan Değer 22, 680 cm 3 Seçilen Değer 26, 72 cm 3 Eleman 60 x 7 lik U profil Seçilen Değer Perde Seçilen Değer Eleman 120 x 400 x 26 lik U profil Açık Güverte cm 3 Postalar Hesaplanan Değer 12, 299 34, 96 Merkez İç Omurga Borda Seçilen Değer cm 3 Eleman 70 x 7 lik U profil Şiyer Sırası Hesaplanan Değer Boyuna Postalar WDP Hesaplanan Değer 68, 400 cm 3 Seçilen Değer 73, 24 cm 3 Eleman 70 x 100 x 14 lik U profil mm Derin Postalar WDP Hesaplanan Değer 57, 024 cm 3 Seçilen Değer 61, 49 Eleman 70 x 100 x 12 lik U profil cm 3

TASARIM SÜRECİ - Boyutlandırma WNK Güverte Elemanları Perdeler Kemereler Stifnerler Hesaplanan Değer 15, 680 cm 3 Seçilen Değer 17, 978 cm 3 Eleman 50 x 7 lik U profil WDK Hesaplanan Değer 117 cm 3 Seçilen Değer 120, 121 cm 3 Eleman 80 x 100 x 17 lik U profil Boyuna Derin Tülani WDT Hesaplanan Değer 264 cm 3 Seçilen Değer 267, 91 Eleman 100 x 310 x 25 lik U profil WNK Hesaplanan Değer 71, 000 cm 3 Seçilen Değer 73, 24 Eleman 70 x 100 x 14 lik U profil Derin Kemereler cm 3

TASARIM SÜRECİ - Boyutlandırma

TASARIM SÜRECİ - Boyutlandırma

TASARIM SÜRECİ – Genel Yerleşim

TASARIM SÜRECİ – Genel Yerleşim

TASARIM SÜRECİ –Genel Yerleşim

TASARIM SÜRECİ – Genel Yerleşim

HESAPLAMALAR – Ağırlık Dağılımı 1 2 3 4 AĞIRLIK DAĞILIMI Alan m 2 1 Yapı Elemanları Güverte Elemanları 1, 1 Kemereler 17 1, 2 Güverte Kaplaması 60 1, 3 Tülani 2, 5 Borda Elemanları 2, 1 Borda Postaları 18 2, 2 Borda Kaplaması 41 Dip Elemanları 3, 1 Dip Kaplaması 30 3, 2 Döşekler 14 3, 3 Omurga 6 Perdeler 4, 1 Baş Çatışma 1, 7 4, 2 Bölmeleme 4, 5 4, 3 Kıç 2, 6 4, 4 Stifnerler 3, 1 Kalınlık mm 9 8 23 11 12 13 6 24 4 13 Hacim m 3 2, 074 0, 6905 0, 153 0, 48 0, 0575 0, 69 0, 198 0 0, 618 0 0, 0755 0, 0068 0, 0104 0, 0403 Ağırlık (Ton) 2, 9036 0, 9667 0, 2142 0, 672 0, 0805 0, 966 0, 2772 1 0, 8652 1 0 0 0, 1057 0, 00952 0, 0252 0, 01456 0, 05642 Ağırlık (kg) 2904 966, 7 214, 2 672 80, 5 966 277, 2 689 865, 2 546 118 202 105, 7 9, 52 25, 2 14, 56 56, 42

HESAPLAMALAR – Ağırlık Dağılımı AĞIRLIK DAĞILIMI 1 Yapı Elemanları 2 Makine Ağırlığı 3 Tanklar 4 Donanım 5 Döşeme 6 Balast Ağırlık (Kg) 2903, 6 380 80 590 630 2960 Mx 21960, 98 3126, 26 601, 885 3367 4856, 84 20391, 24 My 0 0 6, 79 0 -77, 34 0 Mz 1310, 022 -122, 82 -27 1776, 05 406, 07 -5457, 12 7 Yükler 1127 8 Diğer Light Ship TOPLAM DİZAYN DEĞERİ Hata 522 8065, 6 9192, 6 9193 0, 4 7, 248 0 -0, 4 3783, 456 0 -208, 8 7, 201902 -0, 00875 -0, 28809 58087, 66 -70, 55 -2323, 6 7, 201902 -0, 00875 -0, 28809 Farş hattı z kordinat merkezi 7, 248 0 -0, 2635 alınmıştır. 0, 046098 0, 008747 0, 024587

HESAPLAMALAR – Yelken ve Arma

Yelken üzerindeki kaldırma ve direnç Kaldırma (L) [N] Yelken katsayıları Açı [°] 27 50 80 100 180 CL 1, 5 CDP 0, 02 CDL CDD CD 0, 21962 0, 07812 0, 31775 6 4 2, 32616 0, 432209 0, 54211 0, 07812 1, 05244 2 8 3 4 7 1, 50980 1, 268600 0, 22837 0, 07812 1, 57510 7 6 7 4 2 1, 16461 1, 552542 0, 13588 0, 07812 1, 76655 8 5 4 2 1, 014221 0 0, 07812 1, 09234 4 5 0 2 1/2*g*A*V 2*CL Direnç (D) [N] 1/2*g*A*V 2*CDP Yan Kuvvet Sevk kuvveti AS [N] AR [N] AS=L*cosb+ AR=L*sinb- D*sin b D*cosb 7069, 087 10603, 63 7069, 0 141, 38 9512, 09022 4687, 97560 7069, 087 16443, 84 7069, 3055, 3 12910, 4170 10632, 7882 7069, 087 10672, 96 7069, 0 8967, 8 10684, 9465 8953, 56162 7069, 087 8232, 732 7069, 10975, 9378, 72582 10013, 4575 7069, 087 0 7069, 7169, 6 0, 000000 7169, 61812

Tekne hız grafiği

HESAPLAMALAR – Hidrostatik ve Stabilite Boş Durum Miktar Kg LCG VCG TCG Lightship 1 8065 -720, 19 -28, 8 0 Erzak + 1 0 -724 0, 2 0 Yakıt 0% 0 -1178, 93 4, 1 0 Temiz Su İskele 0% 0 -613, 5 -39, 58 48, 13 Pi Su İskele 0% 0 -769, 56 -39, 76 53, 99 Pis Su Sancak 0% 0 -613, 5 -39, 58 -48, 13 Temiz Su Sancak 0% 0 -769, 56 -39, 76 -53, 99 8065 LCG=- VCG=-28, 80 TCG=0, 00 Mürettabat TOPLAM 720, 19

HESAPLAMALAR – Hidrostatik ve Stabilite Denge Durumu Draft Amidsh. cm 55, 898 Displacement kg 8066 Heel to Starboard degrees 0 Draft at FP cm 56, 235 Draft at AP cm 55, 56 Draft at LCF cm 55, 857 Trim (+ve by stern) cm -0, 675 WL Length cm 1252, 888 WL Beam cm 309, 873 Wetted Area cm^2 324581, 235 Waterpl. Area cm^2 258796, 855 Prismatic Coeff. 0, 48 Block Coeff. 0, 092 Midship Area Coeff. 0, 207 Waterpl. Area Coeff. 0, 667 LCB from Amidsh. (+ve fwd) cm -53, 96 LCF from Amidsh. (+ve fwd) cm -77, 541 KB cm 31, 838 KG fluid cm 31, 2 BMt cm 179, 36 BML cm 2720, 296 GMt corrected cm 179, 997 GML corrected cm 2720, 934 KMt cm 211, 197 KML cm 2752, 134 Immersion (TPc) tonne/cm 0, 265 MTc tonne. m 0, 172 RM at 1 deg = GMt. Disp. sin(1) kg. cm 25337, 137 Max deck inclination deg 0 Trim angle (+ve by stern) deg 0

HESAPLAMALAR – Hidrostatik ve Stabilite ISO 12217 -2: 2002(E) 6. 2. 3 Downflooding angle shall be greater than (>) ISO 12217 -2: 2002(E) deg 127, 3 130 deg 130, 6 0 See ISO 12217 -2 6. 3 Angle of vanishing stability shall be greater than (>) ISO 12217 -2: 2002(E) Pass 40 Pass 6. 4 STIX delta AS, sail area ISO 8666 Pass 1090000 cm^2 height of centroid of AS 83, 1 cm LH, Hydromax calculated 1372, 4 cm BH, Hydromax calculated 418, 61 cm LWL, Hydromax calculated 1252, 88 cm BWL, Hydromax calculated 309, 87 cm height of immersed profile area centroid, Hydromax calculated -80, 75 cm 32 See ISO 12217 -2 59, 2 m, mass of boat in current loading condition kg 8065, 2 height of waterline in current loading condition cm -4, 1 phi. D, actual downflooding angle deg 127, 3 STIX value shall be greater than (>) Pass Intermediate values Phi. V, actual angle of vanishing stability deg 130, 6 cm. deg 9718, 919 GZ 90, righting lever at 90 deg cm 89, 17 GZD, righting lever at downflooding angle cm 7, 74 FR See ISO 12217 -2 37, 83 LBS, weighted average length See ISO 12217 -2 12, 93 FL, length factor See ISO 12217 -2 1, 03 FB, beam factor See ISO 12217 -2 2, 22 m/s n/a AGZ, area under righting lever curve, from 0, 0 to 127, 3 deg. VAW, steady apparent wind speed FDS, dynamic stability factor -1, 66 See ISO 12217 -2 1, 5 FIR, inversion recovery factor -1, 09 See ISO 12217 -2 1, 09 FKR, knockdown recovery factor -4, 03 See ISO 12217 -2 1, 5 FDL, displacement-length factor -0, 92 See ISO 12217 -2 0, 92 FBD, beam-displacement factor -0, 95 See ISO 12217 -2 0, 95 -1 See ISO 12217 -2 1 -1, 41 See ISO 12217 -2 1, 25 90 deg 130, 6 FWM, wind moment factor FDF, downflooding factor ISO 12217 -2: 2002(E) 6. 5 Knockdown-recovery test (angle of vanishing stability in flooded condition) shall be greater than (>) ISO 12217 -2: 2002(E) Pass 6. 6. 6 Wind stiffness test (angle of equilbrium with heel arm less than specified value) Pass Heeling arm = A cos^n(phi) A = 120 n = 1, 3 shall be less than (<) 45 cm deg 34, 7 Pass

Yüklü Kalkış Miktar Kg LCG VCG TCG Lightship 1 8065 -720, 19 -28, 8 0, 8 Erzak + Mürettabat 1 550 -724 0, 2 0 Yakıt 98% 206 -1178, 91 3, 58 0 Temiz Su İskele 98% 141 -613, 52 -39, 77 47, 91 Pi Su İskele 0% 0 -769, 56 -39, 76 53, 99 Pis Su Sancak 0% 0 -613, 5 -39, 58 -48, 13 Temiz Su Sancak 98% 233 -769, 53 -39, 95 -53, 72 Seyir Miktar Kg LCG VCG TCG Lightship 1 8065 -720, 19 -28, 8 0 Erzak + Mürettabat 1 450 -724 0, 2 200 Yakıt 50% 105 -1177, 87 -8, 92 0 Temiz Su İskele 50% 71, 9 -614, 39 -45, 02 41, 29 Pi Su İskele 55% 131 -768, 63 -44, 65 46, 74 Pis Su Sancak 55% 79, 1 -614, 25 -44, 4 -42, 14 Temiz Su Sancak 50% 119 -768, 46 -45, 28 -45, 71 Total Weight= 9020 LCG=-725, 27 VCG=-27, 83 TCG=10, 01 Seyir Miktar LCG VCG TCG Lightship 1 -720, 19 -28, 8 0, 8 Erzak + Mürettabat 1 -724 0, 2 0 Yakıt 10% -1169, 93 -20, 3 0 Temiz Su İskele 10% -617, 78 -51, 76 30, 57 Pi Su İskele 98% -769, 53 -39, 95 53, 72 Pis Su Sancak 98% -613, 52 -39, 77 -47, 91 Temiz Su Sancak 10% -764, 4 -52, 12 -32, 62 Total Weight= LCG=-720, 96 VCG=-28, 20 TCG=1, 34

HESAPLAMALAR – Form Direnci

SONUÇ Teknik özellikler Tam boy 13. 72 m Su hatt boyu 11. 95 m Genişlik 4, 18 m Su çekimi 2, 26 m Deplesman 9600 kg Balast 2960 kg Su kapasitesi 380 l Yakıt kapasitesi 250 l Makine 38 HP - 29. 2 k. W Ana yelken 50 m 2 Cenova 59 m 2 Balon (simetrik) 99 m 2 I 16, 71 m J 5, 72 m P 16, 68 m E 6 m Boat design kategorisi A CE

Bizi Dinlediğiniz İçin Teşekkür Ederiz.