41 STORMO ANTISOM Briefing METEO Visibilit 1 Normativa
41° STORMO - ANTISOM Briefing METEO Visibilità 1
Normativa MET MS 2 edizione 2002, emendamento Novembre 2005 La visibilità aeronautica è definita come segue: a) La più grande distanza alla quale un oggetto nero di dimensioni adeguate, situato in prossimità del suolo, può essere visto e riconosciuto quando osservato su uno sfondo chiaro (visibilità diurna, intesa come MOR “meteorological optical range”). b) La più grande distanza alla quale luci di moderata intensità possono essere viste ed identificate su uno sfondo non illuminato (visibilità notturna), pertanto essa varia con l’illuminazione di fondo. Entrambe le visibilità sono espresse con dei valori stimati dall’ Osservatore che si avvale di punti di riferimento nel giro d’orizzonte della Stazione Meteo.
Dal 1 novembre: VISIBILITA’ PREVALENTE È quel valore di visibilità raggiunto o superato in almeno la metà del giro d’orizzonte. Le aree del giro d’orizzonte, possono essere costituite sia da settori contigui sia da settori tra loro non contigui, purché la loro somma superi il 50%.
VARIAZIONE DELLA VISIBILITA’ SECONDO LA DIREZIONE Metar Gruppo VNVNDV Il gruppo VNVNDV indicante la visibilità minima e la direzione geografica (N, NE, SE, Metar ecc. ), va inserito nel se la visibilità orizzontale non è la medesima in tutte le direzioni ed al verificarsi delle seguenti condizioni: • quando la visibilità minima è differente dalla visibilità prevalente e contemporaneamente inferiore a 1500 m. ; • quando la visibilità minima è differente dalla visibilità prevalente o al 50% del valore di quest’ultima. Esempio a): 60% 3000 m. - 40% 1400 m. Es. a) LICZ 030955 Z 35003 KT 3000 1400 NW Esempio b): 40% 8000 m. 40% 4000 m. Es. b) LICZ 030955 Z 35003 KT 4000 Esempio c): 36% 8000 m 0800 S 21% 4800 m BR FEW 030 22/15 Q 1021 20% 800 m. BCFG FEW 030 22/15 Q 1021 18% 4000 m 14% 3200 m LICZ 030955 Z 35003 KT 4800 2400 SE BR FEW 030 22/15 Q 1021 3017 11% 2400 m
Esempi: Visibilità minima secondo la direzione • Esempio a) • Esempio b) Es. a) LICZ 030955 Z 35003 KT 3000 1400 NW Es. b) LICZ 030955 Z 35003 KT 4000 BR 0800 S BCFG FEW 030 22/15 Q 1021
Esempi: Visibilità minima secondo la direzione Esempio c): 36% 8000 m 21% 4800 m 18% 4000 m 14% 3200 m 11% 2400 m LICZ 030955 Z 35003 KT 4800 2400 SE BR FEW 030 22/15 Q 1021 3017
Esempio n° 1: determinazione della visibilità prevalente (4 settori contigui) Metar LICZ 030955 Z 35003 KT 4000 BR FEW 030 22/15 Q 1021 3017 Il valore di visibilità prevalente è 4000 m. poiché sia nel settore E-NE che in quello di SW, la visibilità è almeno 4000 m.
Esempio n. 2: determinazione della visibilità prevalente (4 settori non contigui) Metar LICZ 030955 Z 35003 KT 4000 BR FEW 030 22/15 Q 1021 3017 Il valore di visibilità prevalente, anche in tal caso è 4000 m. Infatti sia nel settore di W-NW che in quello di SE la visibilità è almeno 4000 m.
Esempio n° 3: determinazione della visibilità prevalente (5 o più settori contigui) Metar LICZ 030955 Z 35003 KT 4800 2400 SE BR FEW 030 22/15 Q 1021 3017 In questo caso il valore di visibilità prevalente è 4800 m. poiché sia nel settore di NE (36%) che in quello di NW (21%), la visibilità è almeno 4800 m. N. B. La visibilità di 2400 m nel settore di SE, è inserita nel Metar poiché è di valore uguale al 50% della visibilità prevalente (4800 m).
Esempio n° 4: determinazione della visibilità prevalente (5 o più settori non contigui) Metar LICZ 030955 Z 35003 KT 4800 2400 W BR FEW 030 22/15 Q 1021 3017 Il valore di visibilità prevalente è sempre 4800 m. poiché sia nel settore di NE (36%) che in quello di SW (21%), la visibilità è almeno 4800 m. N. B. La visibilità di 2400 m nel settore W è il 50% della visibilità prevalente (4800 m).
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