146 os rendelet Felelssgi krdsek A 3 feljtskor

146 -os rendelet, Felelősségi kérdések, A 3 felújításkor Fazekas Árpád

A 146 -os rendelet módosítására tett javaslatok (MMK) Az MMK az MFSZ-el együttműködve (?

Sajtónyilvánosság a rendelet kritikája kapcsán Újságcikk a Társasházak Egyesületének véleményével, melyet az MFSZ Elnöke

Tervezői, gyártói és kivitelezői felelősség 11/24/2020 1. ) Beruházó és építésztervező felelőssége 2. )

A 3 alkalmazása a felújítások során Alapvetően a felújítás mértékétől függ az, hogy az

A 3 alkalmazása a felújítások során 2. ) Hajtómű és túlsebesség, valamint zuhanásvédelem felújítása.

A 3 alkalmazása a felújítások során 3. ) Teljeskörú felújítás. A felújított berendezés a

Ellenőrizetlen fülkemozgás elleni védelem Működtetés Megállítás + Állva tartás A beépítesre jellemző bármely terhelési

Wittur UCM Csomag Nr. 1 BSG 25 P fogókészülék 11/24/2020 Interface doboz Copyright 2013

UCM Csomag #1 Tartalom P+Q [kg] Névleges terhelés Q [kg] max. Névl. Sebesség V

Wittur UCM Csomag Nr. 2 Szinkronmotor fék 11/24/2020 Interface doboz Copyright 2013 by Wittur.

UCM Csomag #2 Tartalom Fülkesúly P [kg] Névleges terhelés load Q [kg] max. Névl.

Wittur UCM Csomag Nr. 3 EBRA 20 sínfék 11/24/2020 Interface doboz Copyright 2013 by

UCM Csomag #3 Tartalom EOS BOX EBRA § Névleges terhelés Q [kg] max. Névl.

Wittur UCM Solution Package 4 Szinkronmotor fék 11/24/2020 Copyright 2013 by Wittur. All rights

UCM Csomag #4 Tartalom Fülkesúly P [kg] Névleges terhelés Q [kg] max. Névl. Sebesség

Kötélfék megoldás 11/24/2020 Copyright 2013 by Wittur. All rights reserved 17

Lassú tengely fék megoldás 11/24/2020 Copyright 2013 by Wittur. All rights reserved 18

EN 81 -20/50 200 11/24/2020 Copyright 2013 by Wittur. All rights reserved 19

EBRA 20 Felmeneti túlsebesség védelem modernizációkhoz 11/24/2020 Copyright 2013 by Wittur. All rights reserved

Miért Csomag és nem egyéni komponensek? UCM komponensekből ‣ Különböző egyéni komponensek az “érzékeléshez,

Ajánlások A 3 TÍPUS TANÚSÍTVÁNNYAL rendelkező – UCM csomagok előnyösebb megoldások modernizációk és új

A jelen és a jövő, a felvonó ipar nagy változás elé néz! 11/24/2020 Copyright

KÖSZÖNÖM A MEGTISZTELŐ FIGYELMET! 11/24/2020 Copyright 2013 by Wittur. All rights reserved 26

Slides: 26

Download presentation

146 -os rendelet, Felelősségi kérdések, A 3 felújításkor Fazekas Árpád

A 146 -os rendelet módosítására tett javaslatok (MMK) Az MMK az MFSZ-el együttműködve (? ) néhány módosítást kezdeményez. • Tervezői jogosultság kérdése, megoldásra javaslat • Felújított berendezés fogalának tisztázása • Gép direktíva alapján létesített berendezések üzembehelyezése • A terv ellenőrzés alól kivont termékcsoportok • Tervellenőrzés rendszerének visszaállítása • Továbbképzés rendszere a jogosultság fenntartásához • 2020 szabványossági felülvizsgálat 11/24/2020 Copyright 2013 by Wittur. All rights reserved 2

Sajtónyilvánosság a rendelet kritikája kapcsán Újságcikk a Társasházak Egyesületének véleményével, melyet az MFSZ Elnöke Megerősített. A szabványossági felülvizsgálat miatti kényszer felújítások költsége. Félreérthető módon a 2020 -ban érvényes szabványoknak való megfelelés került be a köztudatba. A válasz ismert: A felvonók ellenörzését és karbantartásának ügyeit nonprofit szervezetek végezzék, ezzel csökkentve a házak költségét a flevonók kapcsán. A rendeletet is módosítani fogják a felújítási kényszer kikerülhet a rendeletből. Helyette javaslatunk a SNEL bevezetése. 11/24/2020 Copyright 2013 by Wittur. All rights reserved 3

Tervezői, gyártói és kivitelezői felelősség 11/24/2020 1. ) Beruházó és építésztervező felelőssége 2. ) A felvonó tervező felelőssége 3. ) A gyártó felelőssége 3. ) A Kivitelező felelőssége 4. ) A Bejelentett Szervezet felelőssége 5. ) Az üzemeltető felelőssége Copyright 2013 by Wittur. All rights reserved 4

A 3 alkalmazása a felújítások során Alapvetően a felújítás mértékétől függ az, hogy az ellenőrizetlen fülkemozgás elleni védelmet ki kell-e építeni, vagy sem. 1. ) Hajtómű csere (a felvonó egyéb elemeit nem újítjuk fel) Hajtómű csere esetén legalább a felmeneti túlsebesség védelmet meg kell oldani. Megoldások: • • 11/24/2020 Kétirányban működő fogókészülék (vezetősín probléma) Lassú tengely fék a hajtóművön, vagy direkt hajtás esetén a tanúsított fék Sínfék Kötélfék Copyright 2013 by Wittur. All rights reserved 5

A 3 alkalmazása a felújítások során 2. ) Hajtómű és túlsebesség, valamint zuhanásvédelem felújítása. Ebben az esetben nem csak a felmeneti túlsebesség védelmet kell megoldani, de az ellenőrizetlen fülkemozgás elleni védelmet is. Megoldások: • • • 11/24/2020 Kétirányban működő fogókészülék (vezetősín probléma) + Vezérlés Lassú tengely fék a hajtóművön, vagy direkt hajtás esetén a tanúsított fék + vezérlés Sínfék + vezérlés Kötélfék + vezérlés Direkt hajtás fék + Inverter Copyright 2013 by Wittur. All rights reserved 6

A 3 alkalmazása a felújítások során 3. ) Teljeskörú felújítás. A felújított berendezés a biztonság tekintetében teljes mértékig egyenértékű egy új felvonóval. A felújítás lehet lépcsőzetes, de max. 2 éven belül kell az összes komponenst felújítani. Ebben az esetben nem csak a felmeneti túlsebesség védelmet kell megoldani, de az ellenőrizetlen fülkemozgás elleni védelmet is. Megoldások: • • • 11/24/2020 Kétirányban működő fogókészülék (vezetősín probléma) + Vezérlés Lassú tengely fék a hajtóművön, vagy direkt hajtás esetén a tanúsított fék + vezérlés Sínfék + vezérlés Kötélfék + vezérlés Direkt hajtás fék + Inverter Copyright 2013 by Wittur. All rights reserved 7

Ellenőrizetlen fülkemozgás elleni védelem Működtetés Megállítás + Állva tartás A beépítesre jellemző bármely terhelési és sebesség kondíciók mellett 11/24/2020 Copyright 2013 by Wittur. All rights reserved 8 le Érzékelés fe l (EN 81 -1/2) + A 3 - UCM

UCM Csomag #1 Tartalom P+Q [kg] Névleges terhelés Q [kg] max. Névl. Sebesség V [m/s] EOS BOX BSG 584 – 2. 550 225 – 1. 100 2, 0 § UCM § Független a lift vezérlésétől § § 11/24/2020 Copyright 2013 by Wittur. All rights reserved § A Wittur UCM rendszernek csak betáplálás kell és egy információ, hogy az ajtók zártak, vagy nem Elektronikus rendszer § A helyzet, a sebesség és a gyorsulás elektronikus érzékelése § Pontos mérés Teljeskörű tanúsítás § A Wittur UCM rendszerei teljeskörűen tanúsítottak UPS (szünetmentes tápegység) § Az elektronikus intefész tartalmaz egy szünetmentes tápegységet, mely gondoskodik a betáplálásról áramszünet esetén is Beépítési lehetőségek § GHN és gépházas egyaránt 10

UCM Csomag #2 Tartalom Fülkesúly P [kg] Névleges terhelés load Q [kg] max. Névl. sebesség V [m/s] EOS BOX WSG 400 – 4. 600 200 – 2. 750 3, 5 § USP § Független a lift vezérlésétől § § 11/24/2020 Copyright 2013 by Wittur. All rights reserved § A Wittur UCM rendszernek csak betáplálás kell és egy információ, hogy az ajtók zártak, vagy nem Elektronikus rendszer § A helyzet, a sebesség és a gyorsulás elektronikus érzékelése § Pontos mérés Teljeskörű tanúsítás § A Wittur UCM rendszerei teljeskörűen tanúsítottak UPS (szünetmentes tápegység) § Az elektronikus intefész tartalmaz egy szünetmentes tápegységet, mely gondoskodik a betáplálásról áramszünet esetén is Nagyon tág terhelési határok 12

UCM Csomag #3 Tartalom EOS BOX EBRA § Névleges terhelés Q [kg] max. Névl. Sebesség V [m/s] 400 – 4000 150 – 2. 000 2, 0 USP § Független a lift vezérlésétől § § Copyright 2013 by Wittur. All rights reserved Az elektronikus intefész tartalmaz egy szünetmentes tápegységet, mely gondoskodik a betáplálásról áramszünet esetén is Modernizáció esetén két előírást is egyesít § § § A Wittur UCM rendszerei teljeskörűen tanúsítottak UPS (szünetmentes tápegység) § § A helyzet, a sebesség és a gyorsulás e lektronikus érzékelése Pontos mérés Teljeskörű tanúsítás § § A Wittur UCM rendszernek csak betáplálás kell és egy információ, hogy az ajtók zártak, vagy nem Elektronikus rendszer § 11/24/2020 Fékező erő [kg] Felmeneti túlsebesség védelen Ellenőrizetlen fülkemozgás elleni védelem Plug and Play § Vezetőkészüléket ledobni – EBRA-t felszerelni 14

UCM Csomag #4 Tartalom Fülkesúly P [kg] Névleges terhelés Q [kg] max. Névl. Sebesség V [m/s] WSG GLD Inverter 400 – 4. 600 200 – 2. 750 5, 0 § USP § Független a lift vezérléstől § Az Inverter ellenőrzi a fülke mozgását § Az Inverter ellenőrzi a fék állapotot § Elektronikus rendszer § Elektronikus érzékelés § Nagyo pontos mérések § Teljeskörű tanúsítás § A Wittur UCM rendszerei teljeskörűen tanúsítottak § Nagyon tág terhelési határok § Nincs szükség további komponensekre 11/24/2020 Copyright 2013 by Wittur. All rights reserved 16

Miért Csomag és nem egyéni komponensek? UCM komponensekből ‣ Különböző egyéni komponensek az “érzékeléshez, a megállításhoz és állva tartáshoz” ‣ A teljes rendszer számítását el kell végezni ‣ Különböző leírások a vezérléshez kapcsolódó interfészekről ‣ A Szerelő vállalatnak kell a teljes védelmi rendszer utasításait elkészítenie és a Kijelölt Szervezetnek benyújtania ‣ A Szerelő vállalatnak kell az összes teszt utasítást elkészítenie és benyújtania a Kijelölt Szervezethez 11/24/2020 Tanúsított UCM Csomag ‣ A teljes rendszer tanúsított “érzékelés, megállítás és állva tartás” ‣ Új lifthez és modernizációhoz egyaránt alkalmazható ‣ A komplett rendszer számításait a tanúsítvány tulajdonosa már elvégezte ‣ A teljes rendszerelési utasítását a tanúsítvány tulajdonosa elkészítette ‣ A teljes rendszer teszt utasításait a tanúsítvány tulajdonosa elkészítette ‣ Vezérléstől való függetlenség (bármilyen vezérlésel alkalmazható) Copyright 2013 by Wittur. All rights reserved 23

Ajánlások A 3 TÍPUS TANÚSÍTVÁNNYAL rendelkező – UCM csomagok előnyösebb megoldások modernizációk és új liftek esetén egyaránt • Nem szükséges az egyedi felvonó A 3 tanúsítása, nem kell számításokat, szerelési és teszt utasításokat készíteni a teljes rendszerre vonatkozóan • A Szerelő vállalkozás számára nincs papírmunka • Beszerezhető, megbízható rendszerek • Függetlenek a lift vezérléstől • A Szerelési és Teszt utasítások már készek és egyezteve lettek a Kijelölt Szervezetekkel • Rövidebb szerelési idő • Különböző megoldások az igények figyelembevételével 11/24/2020 Copyright 2013 by Wittur. All rights reserved 24