1 Optimaler Grundstckszuschnitt unter Bercksichtigung der operativ notwendigen

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Optimaler Grundstückszuschnitt unter Berücksichtigung der operativ notwendigen Freiflächen am Beispiel des Neubaus TNT Express Hamburg 2

TNT Express – das Unternehmen Daten und Fakten 3 • TNT (Thomas Nationwide Transport) wurde 1946 von Ken Thomas in Australien gegründet • Die internationale TNT Zentrale befindet sich in Hoofddorp bei Amsterdam • TNT Express hat weltweit 48. 000 Mitarbeiter • Davon zählt die deutsche TNT Express mit Hauptsitz in Troisdorf allein 4. 400 Mitarbeiter in 31 Depots, 3 Road- und 6 Air Hubs • TNT Express hat ein wöchentliches Sendungsvolumen von 3, 5 Millionen Sendungen weltweit

TNT Express – das Unternehmen Daten und Fakten 4 • TNT Express ist ein Unternehmen der Kurier-, Express- und Paketdienstbranche (KEP), die sich vor allem durch Schnelligkeit, Zuverlässigkeit, Sicherheit und Qualität auszeichnet • TNT Express ist der weltweit führende Anbieter von Businessto-Business-Expressdienstleistungen • Kerngeschäft ist die Haus-zu-Haus-Zustellung von Dokumenten, Paketen und Fracht mit tag- und zeitgenauer Auslieferung • TNT Express hat das leistungsfähigste kombinierte Luft- und Straßennetzwerk in Europa

TNT Express – das Unternehmen Alle TNT Depots in Deutschland 5

Unsere Gebäude werden wie jeder „Produktions-Betrieb“ von innen nach außen geplant. Die Produktion teilt sich in zwei Hauptzeiten auf. Unsere kritische „Produktionszeit“ ist morgens und damit maßgeblich für die Größe des Objektes. Folgende Prozesse sind abzuarbeiten: • Eingang der Fernverkehrsfahrzeuge • Entladung • Sortierung und Beförderung mit Fördertechnik bzw. Stapler/Handhubwagen • Verbringung auf Nahverkehrsfahrzeuge • Abfahrt der Nahverkehrsfahrzeuge Zu dem vorgenanntem Prozess befinden sich • 110 Nahverkehrsfahrzeuge (Busse) • 22 7, 5 Tonner • 15 Fernverkehrsfahrzeuge auf dem Gelände 6

Da das Sortierzeitfenster sehr kurz bemessen ist, (wegen der Zeitoptionen für die Anlieferung) müssen die innerbetrieblichen Wege extrem kurz und die gleichzeitige Beladung aller Fahrzeuge gewährleistet sein. Aus diesem Grunde haben wir im Zuge unseres weltweiten „Common depot design“ Projektes eine ideale Hallentiefe von 24 Metern und wegen der Notwendigkeit der vielen Tore die U-Form für diese Standard-Größe als ideal definiert. 7

Busse 7, 5 t Fernverkehr 8 Busse

Die verschiedenen Fahrzeugtypen benötigen jeweils unterschiedlich tiefe Rangierflächen. Wegen der extrem kurzen Andockzeiten unser Fahrzeuge benötigen wir Freiflächen, die ein möglichst einzügiges Rangieren ermöglichen. 9

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12 12 Da wir für den Fernverkehr die große Verkehrsfläche brauchen, haben wir uns diesen Flächenbedarf zu Nutzen gemacht und das Bürogebäude mit der notwendigen Anbindung an die Halle gleich neben die Halle und Verkehrsfläche gesetzt. 16 16 35 11

Da die Firma TNT Express Gmb. H ein international tätiges Expressfrachtunternehmen mit eigener Flugzeugflotte ist und auch hoch sensible Güter der Elektronikindustrie befördert, müssen unsere Niederlassungen dem Standard nach TAPA (Technology Asset Protection Association) (Dieser Frachtsicherheitsstandard ermöglicht Transportdienstleistern die Sicherheitsanforderungen von Technologieherstellern zu erfüllen. ) und dem Luftsicherheitsgesetz (Aviation Security) entsprechen. 12

Das bedeutet für unsere Niederlassung: 1. Es darf kein nicht lizenziertes Fahrzeug das Betriebsgelände befahren 2. Das Gelände muss komplett eingezäunt und gesichert sein 3. Das Grundstück muss in einen öffentlichen und einen nicht öffentlichen Bereich unterteilt werden 4. Mitarbeiter- und Besucherfahrzeuge dürfen nur im öffentlichen Bereich geparkt werden 5. Selbstabholer und Selbstanlieferer dürfen nur in Begleitung das Gelände befahren 6. Es müssen Schrankenanlagen mit Unterschlupfsicherung und Überstiegschutz eingebaut werden 7. Es muss eine Überwachung des Warenflusses mittels Kameras erfolgen 13

Das bedeutet für unser Grundstück: Grundstück Halle 4. 890 m² Bürogebäude 2. 970 m² Sprinklerbecken Verkehrsfläche Parkhaus/Stellplätze 14 26. 000 m² 450 m³ 10. 300 m² 168 St.

Parkhaus/Stellplätze • 1. Bauabschnitt: 168 Parkplätze • 2. Bauabschnitt: + 84 Parkplätze Benötigte Grundfläche: • für das Parkhaus: • für 252 Parkplätze: 15 ca. 2. 300 m² ca. 7. 000 m²

Das bedeutet für unser Grundstück: Grundstück Halle 4. 890 m² Bürogebäude 2. 970 m² Sprinklerbecken Verkehrsfläche 450 m³ 10. 300 m² Parkhaus/Stellplätze 168 St. Besucherparkplätze 6 St. Einfahrts-Schranke 1 St. Ausfahrts-Schranken 2 St. Grünflächen 16 26. 000 m² ca. 2000 m²

Erweiterungsmöglichkeiten: Bauabschnitt 1 Halle 4. 890 m² Bauabschnitt 2 Halle 6. 700 m² Bauabschnitt 3 Halle max. 11. 000 m² 17

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! 18